Auto-évaluation SAFETYN

1

Nom du pilote:* Ce champ est requis

Prénom

Nom de famille

2

Votre âge

4

Votre pratique

Professionnel

Novice

Amateur

Amateur aguerri

5

Les appareils que vous pilotez

6

Si vous fréquentez une structure aéronautique, laquelle ?

7

Nombre d'heures de vol sur les 12 derniers mois

8

Nombre d'heures de vol sur les 3 derniers mois

9

Langue de communication idéalement souhaitée

10

Pensez vous connaître les risques liés à votre activité aéronautique ?* Ce champ est requis

OUINON

11

Pensez-vous maîtriser les risques liés au pilotage ?* Ce champ est requis

Oui

Non

Je ne sais pas

12

Vous êtes-vous déjà fait peur en vol ?* Ce champ est requis

OUINON

13

De manière générale, quel est votre niveau de stress en vol?* Ce champ est requis

Nul

Faible

Modéré

Fort

14

En situation de risque et/ou inconnue, avez-vous tendance à:

Vous concentrer

Perdre vos repères

Improviser

Tomber en sidération

15

Comment évacuez-vous habituellement votre stress ?* Ce champ est requis

Je ne l'évacue pas ou mal

Techniques (sophrologie, PM, etc)

Autre

16

Avez vous déjà vécu une situation d’incident ou d’accident de Vol en tant que Pilote/Commandant de bord ?* Ce champ est requisVotre réponse restera confidentielle

OUINON

17

Décrivez en une phrase la situation, ses causes et son issue:Votre réponse restera confidentielle

18

Avez vous déjà vécu une situation d’incident ou d’accident de Vol en tant que Elève Pilote, Passager ou encore Témoin?* Ce champ est requisVotre réponse restera confidentielle

OUINON

19

Décrivez en une phrase la situation, ses causes et son issue:Votre réponse restera confidentielle

20

Avez vous déjà volé alors que vous n’auriez-pas dû?

OUINON

21

Quels sont, en tant que Pilote (ou Elève-Pilote) vos 2 compétences principales ?

22

Quels sont, en tant que Pilote (ou Elève-Pilote) vos 2 domaines de progression principaux ?

23

Quel est pour vous l’élément de risque le plus important pour un Pilote ?

Défaillance technique

Défaillance humaine

Eléments exogènes / Météo

24

Connaissez-vous un moyen d’auto-évaluation de votre état (fatigue, stress…) avant le vol ?

OUINON

25

Regardez cette vidéo pour répondre à la question suivanteCliquez sur Suivant pour accéder à la question

26

Comment décrivez-vous cette situation dans la vidéo où le pilote arrive à destination ?

Persévération

Focalisation

Adaptation

Obligation

27

Avez-vous déjà pris la décision d’écourter un vol pour des raisons de sécurité ?

OUINON

28

Décrivez en une phrase la situation, ses causes et son issue:

29

Effectuez-vous systématiquement et naturellement un Briefing détaillé avant tous vos vols ?

Oui toujours

Souvent

Parfois

Jamais

30

Effectuez-vous systématiquement et naturellement un Briefing détaillé après tous vos vols ?

Oui toujours

Souvent

Parfois

Jamais

31

Si vous deviez suivre un coaching aujourd’hui, quel sujet souhaiteriez-vous travailler et dans quel domaine souhaiteriez-vous progresser ?

32

Briefez-vous vos passagers ?

Souvent

Parfois

Non

33

Voici un METARPrenez le temps de le lire, pour répondre à la question suivante.

34

Suite à ce METAR, partez-vous en vol VFR ?

OUINON

35

Si vous voyez un simulateur de réalité virtuelle (VR) ....Cliquez sur Suivant pour répondre à la question

36

Pour vous la VR c'est:

Utile

Gadget

Je ne connais pas

37

Regardez cette vidéo pour répondre à la question suivanteCliquez sur suivant pour passer à la question

38

Quelle est votre réaction immédiate ?

Déjà fait, je gère

J'appelle le controleur

A ne pas faire

Montée d'urgence

39

Avez-vous déjà fait du vol en patrouille ?

OUINON

40

Avez vous des contacts réguliers avec un instructeur, un chef pilote ?

OUINON

41

Quelle est la question que vous auriez aimée que l'on vous pose ?

42

Votre genre* Ce champ est requis

Homme

Femme

Autre

43

Votre email* Ce champ est requisPour recevoir vos résultats par email

exemple@exemple.com

44

Valeur note 12 derniers mois

45

Valeur note 3 derniers mois

46

Conscience du risque:

47

Exposition au risque:

48

Gestion du risque: