TESTE D.E.O - PESQUISA CLASSIFICATÓRIA DE PERFIL DE FROTA - ETAPA 1/4 - GESTÃO PPF 2.0
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  • A sua participação e todas as informações são estritamente confidenciais e serão utilizadas como parâmetros para estudos e aprimoramentos científicos e aceleração de resultados e melhores estratégias em caso de consultorias, assessorias, mentorias e análises em frotistas.

     

    ESTA AVALIAÇÃO POSSUI O OBJETIVO DE ANÁLISE, PERCEPÇÃO E EVOLUÇÃO E IRÁ GERAR UMA CLASSIFICAÇÃO DA SUA FROTA DE ACORDO COM SUAS RESPOSTAS SUGERINDO UM DOS TRÊS MODELOS ABAIXO: 

  • Qual modelo de Frota você acredita que possa estar a sua hoje?

  • Do 1º ao 3º como você classificaria pelo grau de importância:

  • Na sua opinião, os cuidados com pneus podem interferir no consumo de combustível:
  • Na escolha de um fornecedor de pneus novos o quais os três fatores mais importantes para você?
  • Na escolha de um fornecedor de recapagem de pneus quais os três fatores mais importantes para você?
  • Na sua frota hoje qual é o fator mais crítico entre estes que está afetando a sua operação e resultado?

  • Classifique do 1º ao 5º e de acordo com sua opinião os fatores críticos para gestão dos pneus. Ex: 1º sendo o mais crítico de todos e o 5º o menos crítico:

  • Qual o fator mais relevante com maior peso na gestão de pneus em sua opinião:
  • Sua empresa trabalha com “estimativa e limite de gastos mensais com pneus”?
  • Sua empresa realiza o planejamento de ações no seu departamento?
  • Sua empresa realiza o planejamento anual de objetivos e metas para o seu departamento?
  • Frequência de acompanhamento, revisão e controle de resultados dos objetivos e metas planejadas?
  • Sua borracharia é:
  • Seu alinhamento de pneus é:
  • Seu balanceamento de pneus é:
  • Quantos calibradores de pneus a empresa possui disponível?
  • Quem é (são) o(s) responsável(is)  pela calibragem dos pneus?:
  • Qual a frequência de calibragem dos pneus?:
  • Quem é (são) o(s) responsável(is)  pela inspeção dos pneus?:
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  • Antes do caminhão sair da garagem é feito checklist?
  • Este checklist inclui os pneus?
  • Este checklist dos pneus verifica:
  • Este checklist dos pneus verifica:
  • Qual tipo de profundímetro é utilizado em checklists:
  • Os checklists são realizados de forma:
  • Qual sua maior dificuldade para inspeções regulares (no mínimo quinzenais) de pneus na frota?
  • Sua empresa rastreia / enumera os pneus?
  • Sua empresa realiza análise de pneus sucateados antes do descarte?
  • A análise de pneus sucateados antes do descarte é realizada:
  • Qual a frequência da análise de pneus sucateados antes do descarte?
  • Após a análise dos pneus sucateados qual(is) é(são) o(s) procedimento(s)?

  • Perdas prematuras de pneus:

    Como você percebe e classifica as ocorrências:
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  • Avaliação FEDE (Fatores de desgastes excessivos em pneus em porcentagem):

    De acordo com informações próprias ou conhecimentos, poderia indicar quanto os "ladrões de quilometragem" abaixo interferem nos resultados de quilometragem de pneus em sua frota?
  • Alinhamento
  • Balanceamento
  • Controle inflação de pneus
  • Desenho banda de rodagem
  • Emparelhamento de pneus
  • Imprudência / utilização inadequada dos pneus por condutores:
  • Problemas mecânicos nos veículos:
  • Tipo de operação que a frota enfrenta (terreno e espaço de movimentação):

  • CPK ideal para os pneus?!

    Analisando o CPK (Custo por KM) atual da sua empresa:
  • Qual o seu índice de recapabilidade dos pneus (quantas reformas em média são realizadas)?
  • Este índice de recapabilidade (quantas reformas seus pneus atingem) é fornecido pelo seu sistema de gestão?
  • Qual a % da frota que trabalha com calibragem ideal nos pneus?
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  • O seu CPK é fornecido pelo seu sistema de gestão a qualquer momento, sempre que quiser?
  • Para realizar o cálculo do CPK é necessário:

  • Enumere os fatores abaixo do 1º ao 8º:

    Considerando a relevância / importância de cada fator qual seria a ordem, sendo o 1º o mais importante e o 8º o menos importante?
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