BEST OF NEW TRANSPORTATION 2024

Bau-Lkw* Dies ist ein Pflichtfeld.7 nominierte Modelle * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

DAF Trucks XBC / XDC / XFC

Iveco X-Way / T-Way

MAN TGS

Mercedes-Benz Arocs

Renault Trucks C / K

Scania G / R XT

Volvo Trucks FMX

Fernverkehrs-Lkw* Dies ist ein Pflichtfeld.8 nominierte Modelle * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

DAF Trucks XF / XG / XG+

Ford Trucks F-Max Gen2

Iveco S-Way

MAN TGX

Mercedes-Benz Actros L

Renault Trucks T / T High

Scania R / S

Volvo Trucks FH Aero

Fernverkehrs-E-Lkw* Dies ist ein Pflichtfeld.5 nominierte Modelle * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

MAN eTGX

Mercedes-Benz eActros 600

Renault Trucks E-Tech T 540

Scania 40 / 45 R / S

Volvo Trucks FH Aero Electric

Konzept-Truck* Dies ist ein Pflichtfeld.6 nominierte Modelle * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Iveco S-eWay FCEV

MAN hTGX

Mercedes-Benz NextGenH2 Truck

Scania Pilot Partner FCEV

Volvo Trucks FH H2-ICE

ZF Diesel-Hybrid-System

Newcomer Fernverkehrs-Lkw* Dies ist ein Pflichtfeld.8 nominierte Modelle * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

DAF XD/XF/XG Electric

Ford Trucks F-Max Gen2 Facelift

Iveco S-eWay Gen2

MAN eTGS

Mercedes-Benz eActros 400

Renault Trucks E-Tech T 585 / 780

Scania Super-11

Volvo Trucks FH Aero Electric Long-Range

Verteiler-Lkw* Dies ist ein Pflichtfeld.8 nominierte Modelle * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

DAF Trucks XB / XD

Hyundai Xcient Fuel Cell Truck

Iveco Eurocargo / S-Way AD

MAN TGL / TGM / TGS

Mercedes-Benz Atego / Actros

Renault Trucks D / D Wide

Scania P / G

Volvo Trucks FL / FE / FM

Transporter* Dies ist ein Pflichtfeld.12 nominierte Modelle * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Citroën Jumper

Fiat Ducato

Ford Transit

Iveco Daily

MAN TGE

Maxus Deliver

Mercedes-Benz Sprinter

Nissan Interstar

Opel Movano

Peugeot Boxer

Renault Master

VW Crafter

E-Transporter* Dies ist ein Pflichtfeld.10 nominierte Modelle * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Citroën e-Jumper

Fiat E-Ducato

Ford E-Transit

Iveco eDaily

Maxus eDeliver 9

Mercedes-Benz eSprinter

Nissan Interstar-e

Opel Movano-e

Peugeot e-Boxer

Renault Master E-Tech

Transporter Newcomer* Dies ist ein Pflichtfeld.8 nominierte Modelle * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Ford E-Transit Custom / E-Transit Courier

Iveco eMoovy

Kia PV5 Cargo

Maxus eDeliver 5

Mercedes-Benz eVito

Renault Trafic E-Tech

Toyota Proace Max Electric

VW E-Transporter

Container-Chassis* Dies ist ein Pflichtfeld.7 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Berger Ecotrail

Fliegl

Kögel

Krone

Schmitz Cargobull

Schwarzmüller

Wielton

Curtainsider* Dies ist ein Pflichtfeld.9 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Berger Ecotrail

Fliegl

Kässbohrer

Kempf

Kögel

Krone

Schmitz Cargobull

Schwarzmüller

Wielton

Kipper* Dies ist ein Pflichtfeld.10 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Carnehl

Dautel

Fliegl

Kässbohrer

Kögel

Langendorf

Meiller

Schmitz Cargobull

Schwarzmüller

Wielton

Kühl-/Kofferauflieger* Dies ist ein Pflichtfeld.6 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Chereau

Kögel

Krone

Lamberet

Schmitz Cargobull

Wielton

Leichtgewicht-Trailer* Dies ist ein Pflichtfeld.7 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Berger Ecotrail

Fliegl

Humbaur

Kögel

Schmitz Cargobull

Schwarzmüller

Wielton

Tieflader* Dies ist ein Pflichtfeld.9 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Doll

Faymonville

Fliegl

Goldhofer

Langendorf

Nooteboom

Schmitz Cargobull

Schwarzmüller

TII Scheuerle

Wechselbrücken-Anhänger* Dies ist ein Pflichtfeld.6 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Fliegl

Kögel

Krone

Schmitz Cargobull

Schwarzmüller

Wielton

Achsen* Dies ist ein Pflichtfeld.8 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

AL-KO

BPW

GFA Gothaer Fahrzeugachsen

Jost Achsen

Krone

SAF-Holland

Schmitz Cargobull

Thermo King

Valx

Autohöfe* Dies ist ein Pflichtfeld.8 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

24-Autohöfe

Aral Autohöfe

Euro Rastpark

Hoyer

Maxi Autohöfe

Rosi‘s Autohöfe

Strohofer

SVG Hessen

Bremsen* Dies ist ein Pflichtfeld.4 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Brembo

Haldex

Knorr-Bremse

ZF/Wabco

Mautdienstleister* Dies ist ein Pflichtfeld.8 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Aral Mautbox

AS 24

Axxès

DKV Euro Service

Telepass

Toll4Europe

Tolltickets

UTA Edenred

Herstellergebundene Lkw-/TrailerVermieter* Dies ist ein Pflichtfeld.7 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Mercedes-Benz CharterWay

Fleetloop

Krone Fleet

MAN by BFS

PacLease

R Trucks

Scania Rent

Kühlgeräte* Dies ist ein Pflichtfeld.9 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Bitzer

Carrier Transicold

Celsineo

Daikin

Ecooltec Grosskopf

Frigoblock

Mitsubishi

Schmitz Cargobull

Thermo King

Ladungssicherung* Dies ist ein Pflichtfeld.8 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Allsafe

Dolezych

Marotech

Rud

Sandax

SpanSet

Winkler

Würth

Lkw parken und laden* Dies ist ein Pflichtfeld.7 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Aparkado

Aral pulse

Bosch Secure Truck Parking

Daimler Truck TruckCharge

Kravag Truck Parking

MAN eon

Milence

Markenunabhängige Lkw-/TrailerVermieter* Dies ist ein Pflichtfeld.8 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

BAS Rent

Easy Rent truck & trailer

ETC Miettrucks

Fraikin

Greiwing Truck & Trailer

PNO Rental

TIP

Walter Leasing

Nkw Teilehändler* Dies ist ein Pflichtfeld.12 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

AD Truckdrive

BPW Aftermarket Group

DAF TRP

DT Spare Parts

Europart

Heil Kfz-Teile

Hofmeister & Meincke

Lkw-Teile 24

OE Germany

Winkler

WM Fahrzeugteile

Würth

Pflege und Reinigung* Dies ist ein Pflichtfeld.8 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Caramba

Liquid Elements

Liqui Moly

Nigrin

Sonax

WD-40

Winkler

Würth

Reifen* Dies ist ein Pflichtfeld.16 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Apollo

BF Goodrich

Bridgestone

Continental

Dunlop

Fulda

Giti Tire

Goodyear

Hankook

Michelin

Prinx

Prometeon

Semperit

Uniroyal

Windpower

Yokohama

Reifenservice* Dies ist ein Pflichtfeld.10 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Euromaster

Firststop

Pneuhage

Pneunet

Point S

Premio Reifen + Autoservice

Reifen 1+

Reiff

Truckpoint

Vergölst

Tank- und Servicekarten* Dies ist ein Pflichtfeld.10 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

AS 24

AVIA Flottenkarte

DKV Mobility

Esso Card

Eurowag

OMV/Aral

Shell Card

Tankpool24

UTA

Westfalen Service Card

Telematik* Dies ist ein Pflichtfeld.8 nominierte Marken * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Cargobull Telematics

Fleetboard

idem telematics

Kögel Telematics

Krone Telematics

Scania

Thermo King

Zukunft der Logistik* Dies ist ein Pflichtfeld.2 nominierte Konzepte * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Mit dem EcoDuo-Konzept tritt Schmitz Cargobull für die europaweite Einführung eines hocheffizienten Transportkonzepts ein, das den CO2-Ausstoß im Straßengüterverkehr um rund 25 % reduziert und die bestehende Infrastruktur optimal nutzt. Der EcoDuo, eine Fahrzeugkombination aus zwei Standard-Sattelaufliegern, verbunden über einen Dolly und gezogen von nur einer Zugmaschine, hat sich im deutschen Pilotprojekt im Vor- und Nachlauf des kombinierten Verkehrs als effizient, sicher und klimafreundlich erwiesen.

Trailer Dynamics bietet ein Lösungskonzept für die Dekarbonisierung und Effizienzsteigerungen des Schwerlast Güterverkehrs durch die Einrichtung eines zusätzlichen batterieelektrischen Antriebsstrangs im Trailer. Der eTrailer wird in Echtzeit mit der Sattelzugmaschine synchronisiert, unterstützt deren Primärantrieb und ermöglicht signifikante Diesel-Verbrauchs- und CO2Reduktion von durchschnittlich 40% und in Kombination mit einer batterieelektrischen Sattelzugmaschine deutliche Reichweitenerhöhung.

Sicherheit* Dies ist ein Pflichtfeld.3 nominierte Konzepte * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Iveco steigert die Verkehrssicherheit mit einer gemeinsam mit Accenture entwickelten V2X Software. Die Lösung nutzt Vehicle to Everything Kommunikation, um Gefahren frühzeitig zu erkennen und ein kooperatives Umfeldverständnis zu schaffen. Das heißt, Fahrzeuge tauschen Daten mit anderen Fahrzeugen, Infrastruktur und Fußgängern aus, um die Sicherheit und Verkehrsfluss zu verbessern, und die Betriebskosten und Emissionen zu senken – ein wichtiger Schritt zu nachhaltiger, intelligenter Mobilität

Sicherheit ist ein Grundprinzip bei Jost. Mit Lösungen wie dem automatischen Kupplungssys-tem KKS erhöht Jost die Sicherheit im täglichen Transportbetrieb und reduziert das Risiko von Fehlkupplungen und Unfällen. Für sicheres, schnelleres und effizientes Kuppeln. Zudem gilt: Nicht jedes Teil ist ein Ersatzteil. Nur Jost Original-Ersatzteile sind exakt auf das Gesamtsystem abgestimmt und bieten volle Sicherheit durch Garantie, After-Sales-Service und Gesetzeskonformität.

Das autonome Notbrems-Assistenzsystem OnGuardMAX von ZF warnt vor Kollisionen mit fahrenden oder stehenden Hindernissen sowie mit Fußgängern und Radfahrern, auch im seitlichen Nahbereich. Reagiert der Fahrer nicht, führt das System eine automatische Vollbremsung aus. Zusätzlich bietet OnGuardMAX eine ACC mit Stop-and-Go-Funktion für den Stauverkehr sowie eine Spurhaltefunktion für Autobahnen.

Null-Emissions-Mobilität* Dies ist ein Pflichtfeld.5 nominierte Konzepte * Pflichtfeld, mehrere Antworten möglich.

Die „24-Autohöfe“ sind seit Jahrzehnten Innovationsführer und Vorreiter - insbesondere beim Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe. 2013 eröffneten die ersten Tesla-Supercharger in Deutschland an der Autobahn am 24-Autohof Bad Rappenau. Heute gehören 350 Hochleistungs-Ladepunkte (>250kWh), acht LNG-Tankstellen, drei automatisierte Batteriewechselstationen sowie erste LKW-Ladestationen zum breiten Angebotsspektrum. Bis Ende 2027 sollen an den 24-Autohöfen 250 weitere HPC-Ladepunkte realisiert werden.

Die globale Transformation zu Zero Emission erfordert strategische Klarheit in einem komplexen, regional differenzierten Umfeld. Unsere Zero Emission Strategie macht sichtbar, wie TCO, Regulierung, Technologie und Infrastruktur die Umsetzungsgeschwindigkeit regional beeinflussen. Knorr Bremse positioniert sich dabei als stabiler, verlässlicher Partner, der OEMs sicher durch den nachhaltigen Straßentransport navigiert – mit flexibel einsetzbaren, kundenspezifisch anpassbaren Lösungen für unterschiedliche Anwendungen und Märkte.

Mit Kravag Truck Charging entsteht ein genossenschaftliches Ladenetzwerk für E-Lkw. Das Prinzip ist einfach: Unternehmen teilen ihre Ladeinfrastruktur in nicht genutzten Zeiträumen, andere Unternehmen können diese nutzen. Die Vorteile liegen auf der Hand: Nutzer profitieren von reservierbaren Ladeslots, fairen Strompreisen, appbasierter Buchung und bequemer Abrechnung. Anbieter steigern die Auslastung und beschleunigen so die Refinanzierung ihrer Investition. Einfach. Günstig. Planbar

Alle Schmitz Cargobull Transportkältemaschinen S.CU – ob vollelektrisch oder dieselbetrieben – können über Landstrom betrieben werden. Für dieselbetriebene Kältemaschinen ist – neu – auch eine Schnittstelle für einen elektrischen Nebenabtrieb ePTO (electric Power TakeOff) der E-Sattelzugmaschine verfügbar. So kann die Kältemaschine während der Fahrt rein elektrisch betrieben werden. Das Dieselaggregat bleibt als Backup erhalten und stellt die durchgängige Temperaturführung und den Warenschutz sicher, falls keine elektrische Energie verfügbar ist.

CeTrax 2 dual ist ein integrierter und modularer elektrischen Zentralantrieb von ZF für schwere Nutzfahrzeuge. Der Antrieb besitzt eine hohe Dauerleistung von 380 kW und nutzt High-End-Technologien wie ein Hairpin-Design für die E-Motoren, ein innovatives Kühlsystem und Wechselrichter auf Siliziumkarbid-Basis. Die intelligente Steuerung ermöglicht mit Hilfe der zwei E-Motoren beim integrierten 3-Gang-Getriebe Schaltungen ohne Unterbrechung der Zugkraft. Die Serienproduktion startete bereits

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JANEIN

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