• PROYECTO DE CRUCE FERROVIARIO DE REED MARKET ROAD   

    PROYECTO DE CRUCE FERROVIARIO DE REED MARKET ROAD   

    JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS 

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  • Esta jornada de puertas abiertas en línea ha concluido. El contenido sigue disponible, pero ya no aceptamos propuestas. Gracias por su participación.

  • ¡Bienvenidos!

    Bienvenidos a la jornada de puertas abiertas del Proyecto de Cruce Ferroviario de Reed Market Road.

    Hoy podrán: 

    • Informarse sobre el estudio del cruce ferroviario para Reed Market Road.
    • Conocer las consideraciones necesarias para completar el proyecto.
    • Brindarnos sus comentarios acerca de la seguridad y otras necesidades del proyecto.

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  • Para registrar sus respuestas, asegúrese de oprimir “Submit” ubicado al final.

  • Resumen del proyecto

    Reed Market Road es una calle fundamental de este a oeste en SE Bend. De seis a ocho trenes cruzan esta calle todos los días, y cada tren retrasa el tránsito de cinco a veinte minutos.

  • Esto tiene como consecuencia:

    • Mayor contaminación.
    • Tiempos de respuesta más lentos para los servicios de emergencia.
    • Riesgos de seguridad porque algunas personas intentan ganarle al tren para evitar los retrasos.

    Separar este cruce, elevándolo sobre la calle o bajándolo debajo de las vías del tren, podría poner fin a estos retrasos y mejorar la seguridad de todos los viajeros.

    Este proyecto decidirá si se construirá y cómo se construirá un puente o túnel que cruce las vías del tren en SE Reed Market Road.

  • area del proyecto

    Hacer clic en la imagen para ampliarla en una nueva pestaña.

  • Antecedentes

    Este proyecto se basa en trabajos de planificación anteriores en los que los cambios en Reed Market Road se muestran como de alta prioridad para la comunidad:

    • Actualización del Plan del Sistema de Transporte impulsado por la comunidad en 2020.
    • El Bono de Obligación General de Transporte [GO BOND] fue aprobado por los votantes de Bend en noviembre de 2020.
    • El Comité de Supervisión del Bono de Transporte en 2021.

    Además de los fondos del GO Bond local, este proyecto tiene financiación federal para el diseño preliminar y las autorizaciones ambientales.

  • Línea de tiempo

    Este otoño pediremos la opinión del público acerca de qué incluir en la planificación inicial para un cruce de las vías del tren. Después, a principios de la primavera les mostraremos los primeros diseños de la solución seleccionada.

    • Otoño - invierno 2024: Opciones de estudio
    • Invierno - verano 2025: Diseño preliminar
    • 2026-2027: Diseño final
    • 2027-2028: Construcción
    • 2028: Finalización prevista de la construcción

  • Objetivos del proyecto

    Los estudios anteriores sobre la separación del cruce ferroviario en Reed Market Road incluyeron una sólida participación pública, que indicó estos objetivos:

    • Tener en cuenta todas las formas de traslado, incluidos conducir, caminar, andar en bicicleta y el futuro transporte público.
    • Maximizar la seguridad para todos.
    • Reducir la congestión del tránsito.
    • Reducir los tiempos de respuesta de los servicios de emergencia.
    • Mejorar las conexiones de las calles locales para viajes cortos.
    • Mantener el acceso a las propiedades sin reducir la seguridad o la capacidad.
    • Maximizar la compatibilidad del vecindario.
    • Ser rentable.
    • Crear algo atractivo y adecuado para los alrededores.

  • Consideraciones

  • Opciones del carril para bicicletas

    Este proyecto está considerando cómo se verán los carriles para bicicletas en el tablero de puente sobre las vías del tren. Por ejemplo:

    1: Aceras y carriles para bicicletas señalizados con líneas en ambos lados de la calle.

    Diseño de la opción 1 de la sección de los carriles del puente que muestra aceras, carriles para bicicletas con una zona de búfer y cuatro carriles para vehículos, cada uno de los cuales mide hasta 11 pies de ancho.

    2. Camino de uso compartido en ambos lados de la calle, en lugar de carriles para bicicletas en la calle.

    Diseño de la opción 2 de la sección de los carriles del puente que muestra caminos de uso compartido, zona de búfer y cuatro carriles para vehículos, cada uno de los cuales mide hasta 12 pies de ancho.

    Esta sección típica de la carretera se conectaría con cualquiera de las opciones de carriles del puente anteriores para el resto del área del proyecto Reed Market Road Crossing.

    Diseño típico de la sección de la carretera que muestra aceras, zona de plantas, carriles para bicicletas con búferes y cuatro carriles para vehículos, cada uno de 11 pies de ancho, con un carril opcional de 12 pies.

  • Cruce para bicicletas/peatones en Reed Market

    Este proyecto está considerando cómo mantener el camino para andar en bicicleta y caminar que cruza Reed Market Road cerca de las vías del tren. Por ejemplo:

    • Cruce por debajo / túnel cerca de 9th Street.
    • Un camino separado a nivel adyacente al derecho de paso del tren.
    • Un cruce protegido a nivel de la calle.

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  • Conexión con 9th Street

    Sigue sin estar claro si 9th Street se conectará con Reed Market Road cuando este proyecto esté completado debido a las limitaciones de costos. Dicho esto, queremos saber qué tan importante es esta conexión para usted.

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  • Mapa del proyecto

    En el mapa siguiente, el área del proyecto tiene este límite. El trabajo del estudio no incluirá las conexiones de la red de transporte cercanas ni la rotonda de 15th Street. Habrá un estudio separado para hacer mejoras a la rotonda.

  • Mapa de los límites del área del proyecto, desde un poco al oeste de American Lane hasta el este de Quill Place, e incluye el área norte y sur a lo largo de las vías del tren, así como una extensión hacia el norte hasta 9th Street.

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  • Próximos pasos

    Gracias por participar en la jornada de puertas abiertas en línea de Reed Market Road de Bend.

    Sus comentarios nos ayudarán a confirmar que estamos avanzando en la dirección correcta para este trabajo.

    Regístrese para recibir correos electrónicos sobre el proyecto, mantenerse en contacto y obtener más información a medida que avanzamos.

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