El futuro del transporte en Arlington: Formulario de comentarios de la Fase 3 Logo
  • El futuro del transporte en Arlington

    Formulario de comentarios: Proyecto de políticas, redes de prioridad modal y categorías de uso de bordillos (otoño de 2025)
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  • Introducción y descripción general

  • En julio de 2025, la Junta del Condado aprobó la visión y las metas del Plan de Transporte renovado, que se desarrollaron utilizando los aportes que se escucharon de la comunidad durante la fase 1 (otoño de 2024) y la fase 2 (invierno de 2025) de participación. La fase 3 de participación comunitaria (que se está llevando a cabo ahora) se centra en el proyecto de políticas, redes de prioridad modal y categorías y prioridades de uso de bordillos. Estos elementos del Plan de Transporte renovado contribuirán a alcanzar la visión y las metas, ¡y necesitamos su aporte!

    Usaremos la información que brinde para refinar el proyecto de políticas, redes de prioridad modal y categorías y prioridades de uso de bordillos que se integrarán en el proyecto del Plan de Transporte en 2026.

  • Proyecto de políticas

  • La base del Futuro del Transporte de Arlington es la visión y las metas respaldadas que se desarrollaron con el aporte de la comunidad. Estamos trabajando sobre esta base sólida mediante el desarrollo de políticas que nos servirán como camino para lograr nuestra visión y nuestras metas. La visión y las metas describen el destino al que queremos llegar, las políticas describen lo que debemos hacer para llegar allí y las estrategias describen cómo lo haremos. Las políticas guiarán nuestras acciones, mientras que las estrategias delinearán las medidas específicas que tomaremos.

    Revise el proyecto de políticas y comparta sus comentarios utilizando las indicaciones que aparecen a continuación.

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  • Proyecto de redes de prioridad modal

  • El Plan de Transporte renovado incluirá redes de prioridad modal, una designación que muestra dónde diseñaremos y pondremos en funcionamiento calles para priorizar la seguridad, la comodidad y la eficiencia de un medio de transporte específico. La prioridad modal:

    • Permitirá ayudar al personal del condado a tomar decisiones sobre cómo utilizar mejor el espacio limitado de las calles, ya que no hay suficiente espacio para priorizar todos los medios de transporte en todas las calles.
    • Se desarrollará para satisfacer las necesidades de transporte actuales y futuras de la comunidad.
    • Establecerá qué medios de transporte se consideran primero a medida que avanzan los proyectos de planificación y diseño futuros.

    Se desarrollarán redes prioritarias para peatones, transporte público, y bicicletas y micromovilidad.

    • La prioridad peatonal se aplicará en todo el condado como el elemento fundamental de todas las calles. El transporte público y las bicicletas y la micromovilidad se colocarán como segunda o tercera prioridad para mostrar dónde se necesita tomar una consideración especial en estos medios de transporte con el fin de crear una red completa.
    • La prioridad modal no significa que se excluyan otras opciones de viaje en la calle. Los automóviles, camiones y vehículos de reparto aún podrán utilizar la mayoría de las calles, pero no serán la prioridad de inversión, ya que cuentan con una red completa. 

    Revise el proyecto de redes de prioridad modal y comparta sus comentarios utilizando las indicaciones que aparecen a continuación.

  • Proyecto de la red de priorización del transporte público

  • Proyecto de la red de priorización de bicicletas y micromovilidad

  • Comentarios adicionales

  • Proyecto de categorías y prioridades de uso de carriles junto a bordillos

  • El manejo de los carriles junto a bordillos es importante porque estos son lugares de interacción (y a menudo de conflicto) entre personas, productos, medios de transporte y destinos. Hay muchas formas en que se utilizan los bordillos hoy en día, y todos los usos son importantes. Para equilibrar la creciente demanda de carriles junto a bordillos entre necesidades que compiten, estamos analizando los diferentes usos que se le da al bordillo hoy y los que necesitaremos en el futuro.

    Revise el proyecto de categorías de uso de bordillos y comparta sus comentarios utilizando las indicaciones a continuación.

  • Hemos identificado la seguridad en el transporte y la conectividad de red de prioridad modal como los usos que siempre deben priorizarse en todas las áreas del condado.

    • Seguridad en el transporte: la infraestructura que se necesita para minimizar los accidentes, como iluminación natural u otras medidas de diseño para la seguridad, extensiones de bordillos o chicanes.
    • Conectividad de red de prioridad modal: aquellos usos que facilitan la movilidad multimodal a lo largo del bordillo, como las aceras y los carriles para autobús o para bicicletas.
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  • A continuación se muestran algunos ejemplos de vecindarios de baja densidad en Arlington.

  • A continuación se muestran algunos ejemplos de vecindarios de uso mixto de alta densidad en Arlington.

  • A continuación se muestran algunos ejemplos de vecindarios de apartamentos con jardín en Arlington.

  • A continuación se muestran algunos ejemplos de centros comerciales de densidad baja y media en Arlington.

  • Cuéntenos sobre usted

    Responda las siguientes preguntas para compartir un poco sobre usted. Las siguientes preguntas son opcionales y tienen como objetivo ayudarnos a comprender la comunidad a la que llegamos, evaluar nuestros esfuerzos de difusión e identificar áreas para mejorar. Toda la información se mantendrá confidencial.
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