Giti Tire redéfinit les performances électriques et l'avenir de la mobilité de VE
Giti a présenté ses capacités pour rejoindre le projet de prototype d'essai technique en avril 2023, en présentant son palmarès en matière de performances compétitives, de développement produit et d'expertise technique.
Le premier prototype de pneu a été achevé en mars 2024 et testé sur le site d'essai de Yangcheng en juillet 2024, atteignant 375 km/h.
Des développements ultérieurs ont permis d'atteindre une vitesse de 391,93 km/h sur le site allemand de l'ATP entre septembre et octobre 2024, établissant un nouveau record de vitesse de pointe pour le marché chinois des véhicules électriques.
Le 8 août 2025, les pneus GitiSport e.GTR2 Pro de Giti Tire ont propulsé avec succès le prototype d'essai technique lors d'un essai routier, établissant ainsi un nouveau record de vitesse terrestre de 472,41 km/h sur le site allemand de l'ATP.
Pero el equipo de YANGWANG creía que había más por hacer y mayores alturas por alcanzar. El 14 de septiembre de 2025, el equipo volvió a acudir a los terrenos de la ATP, equipado con un nuevo juego de neumáticos GitiSport e.GTR2 Pro.
Esta vez, el hipercoche YANGWANG U9 Xtreme (U9X) rompió el récord mundial de velocidad máxima de un coche de producción, alcanzando una velocidad máxima de 496,22 km/h, un aumento de 23,81 hm/h con respecto a su prueba en agosto.
Cette réalisation marque une étape importante dans la technologie des pneumatiques pour véhicules électriques et établit une nouvelle référence pour l'avenir de la mobilité électrique haute performance.