Giti Tire Redefine o Desempenho Elétrico e o Futuro da Mobilidade de VEs
Em abril de 2023, a Giti começou a apresentar suas capacidades para se juntar ao projeto do Protótipo de Teste de Engenharia, destacando seu histórico de conquistas em competições, desenvolvimento de produtos e expertise técnica.
O primeiro protótipo de pneu foi concluído em março de 2024 e testado no Campo de Provas de Yangcheng em julho de 2024, atingindo 375 km/h.
O desenvolvimento contínuo levou a uma velocidade de 391,93 km/h no campo de provas da ATP na Alemanha, entre setembro e outubro de 2024, estabelecendo um novo recorde de velocidade máxima para o mercado chinês de veículos elétricos.
Avançando para 8 de agosto de 2025, os pneus GitiSport e.GTR2 Pro da Giti Tire impulsionaram com sucesso o supercarro Protótipo de Teste de Engenharia em um test-drive de engenharia para alcançar um novo recorde de velocidade em terra de 472,41 km/h nos campos de prova da ATP na Alemanha.
No dia 14 de setembro de 2025, a equipa regressou ao recinto ATP, equipada com um novo conjunto de pneus GitiSport e.GTR2 Pro. Com o intuito de mais uma vez ultrapassar os limites do carro, entraram em pista com o intuito de bater recordes, e foi o que fizeram!
Desta vez, o hiperdesportivo YANGWANG U9 Xtreme (U9X) bateu o recorde mundial de velocidade máxima dos automóveis de produção, alcançando uma velocidade máxima de 496,22 km/h, um aumento de 23,81 hm/h em relação ao teste realizado em agosto.
Essa conquista representa um marco na tecnologia de pneus para veículos elétricos e define um novo padrão para o futuro da mobilidade elétrica de alto desempenho.