Fume Event 2 minute check-in / restons en contact à propos des évènements de fumées à bord (2 min.)
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Fume Events generally occur when oil or hydraulic fluid leaks from engines (or the APU), are superheated, and enter the cabin air system.
*
TRUE VRAI
FALSE FAUX
UNSURE INCERTAIN
The Union has a digital note-taking tool that allows me to record symptoms following a fume event and get them sent to me by email. It's secure, easy, and ensures I'm prepared if I need to see a doctor.
I am aware of this
I'm aware but don't know how to access it
I was unaware
GCARS is a simple tool to flag fume to the Union so that it can better track this problem, generate statistics, and engage government and other stakeholders.
I'm aware of GCARS
I'm aware of GCARS but don't know how to access it
I'm aware of GCARS but have concerns about using it.
I was unware of GCARS
I was unaware of GCARS and also have concerns about using it
Select the answer that BEST describes your experience with fume events:
To my knowledge I haven't experienced a fume event within the last year.
I have been in a fume event within the last year.
I have been in a fume event within the last year and experienced physical or psychological impacts.
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Les événements de fumées à bord se produisent généralement lorsque de l'huile ou du liquide hydraulique s'échappe des moteurs (ou de l'APU), est surchauffé et pénètre dans le système d'air de la cabine.
*
TRUE VRAI
FALSE FAUX
UNSURE INCERTAIN
Le syndicat dispose d'un outil numérique qui me permet de consigner les symptômes ressentis après avoir été exposé à des émanations et de les recevoir par courriel. Ce système est sécurisé, facile à utiliser et me permet d'être prêt si je dois consulter un médecin.
Je suis au courant
Je suis au courant mais je ne sais pas comment y acceder
Je n'étais pas au courant
GCARS est un outil simple permettant de SIGNALER les événements de fumées à bord au syndicat afin qu'elle puisse mieux suivre ce problème, générer des statistiques et impliquer le gouvernement et d'autres parties prenantes.
Je suis au courant
Je suis au courant mais je ne sais pas comment y accéder.
Je connais GCARS, mais j'ai des réserves quant à son utilisation.
Je n'étais pas au courant de son existance
Je n'étais pas au courant de son existence et j'ai des réserves quant à son utilisation.
Sélectionnez la réponse qui DÉCRIT LE MIEUX votre expérience en matière d'événements de fumées à bord:
À ma connaissance, je n'ai pas été confronté à un incident de fumées à bord au cours de l'année écoulée.
J'ai été confronté à au moins un incident de fumées à bord au cours de l'année écoulée.
J'ai été confronté à au moins un incident de fumées à bord au cours de l'année écoulée qui a causé des symptômes physiques et/ou psychologiques.
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