[Moteur] Demande de révision

Demande de Révision - Moteur

Stellantis Motorsport Racing Shop
FORMALITES

Vous trouverez ci-dessous le formulaire de demande de révision pour les moteurs suivi directement par Stellantis Motorsport.

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Demande de Révision
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Dernier roulage de votre Citroën C3 Rally2

JourMoisAnnée
2 digit day, 2 digit month, 4 digit year
Dernier roulage de votre Lancia Ypsilon Rally2

JourMoisAnnée
2 digit day, 2 digit month, 4 digit year
Dernier roulage de votre Peugeot 208 / Lancia Ypsilon / Opel Corsa Rally4

JourMoisAnnée
2 digit day, 2 digit month, 4 digit year
Dernier roulage de votre Peugeot 308 TCR

JourMoisAnnée
2 digit day, 2 digit month, 4 digit year
Dernier roulage de votre Peugeot 308 Racing Cup

JourMoisAnnée
2 digit day, 2 digit month, 4 digit year
Date de retour souhaitée du moteur de votre Citroën C3 Rally2 (à partir de 3 semaines à partir de la réception chez Oreca)

JourMoisAnnée
2 digit day, 2 digit month, 4 digit year
Date de retour souhaitée du moteur de votre Lancia Ypsilon Rally2 (à partir de 3 semaines à partir de la réception chez Oreca)

JourMoisAnnée
2 digit day, 2 digit month, 4 digit year
Date de retour souhaitée du moteur de votre Peugeot 208 / Lancia Ypsilon / Opel Corsa Rally4 (à partir de 3 semaines à partir de la réception chez Oreca)

JourMoisAnnée
2 digit day, 2 digit month, 4 digit year
Date de retour souhaitée du moteur de votre Peugeot 308 TCR (à partir de 3 semaines à partir de la réception chez Oreca)

JourMoisAnnée
2 digit day, 2 digit month, 4 digit year
Date de retour souhaitée du moteur de votre Peugeot 308 Racing Cup (à partir de 3 semaines à partir de la réception chez Oreca)

JourMoisAnnée
2 digit day, 2 digit month, 4 digit year
Prochain roulage de votre Peugeot 208 / Lancia Ypsilon / Opel Corsa Rally4

JourMoisAnnée
2 digit day, 2 digit month, 4 digit year
Prochain roulage de votre Citroën C3 Rally2

JourMoisAnnée
2 digit day, 2 digit month, 4 digit year
Prochain roulage de votre Lancia Ypsilon Rally2

JourMoisAnnée
2 digit day, 2 digit month, 4 digit year
Prochain roulage de votre Peugeot 308 TCR

JourMoisAnnée
2 digit day, 2 digit month, 4 digit year
Prochain roulage de votre Peugeot 308 Racing Cup

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2 digit day, 2 digit month, 4 digit year
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Citroën C3 Rally2 : Rappel des délais et consignes d'envoi

Le temps minimum de révision est de trois semaines minimum à compter de la réception du moteur.

Consignes d'envoi :
- Envoyer le moteur correctement arrimé, propre, vidangé en huile et eau
- Boucher tous les orifices avec des bouchons ou scotchs
- Bouchon popof en place
Retirer du moteur les éléments suivants :
- Faisceau moteur et faisceau bobines
- Tuyau de dégazage radiateur
- Pompe à eau + support + tuyaux et durites
- Support moteur côté moteur
- Prolongateur lamdba et p2P/p0
- Embrayage complet
- Renfort BV
- Pompe de direction assistée et son support
- Alternateur
Conserver sur le moteur les éléments suivants :
- Faisceau injecteurs
- Volant moteur
- Pompe à essence haute pression
- Rampe d'injection
- Collecteur d'échappement
- Turbo avec sa bride
- Bougies et bobines
- Douille à la place de l'alternateur (si suspente turbo evo)
- Collier V-Clamp de sortie turbo
- Support turbo et biellette
- Bride d'entrée d'eau
- Boitier de sortie d'eau
- Crochet de levage
- 2 caches BV (sur le bloc derriere le volant moteur)
- Tous les capteurs moteurs en place
- Centreurs alternateur (x2) et de pompe de DA
Sanglage moteur

ATTENTION :
- Si le moteur envoyé n'est pas propre ou des pièces sont à démonter, un forfait de nettoyage / démontage vous sera facturé.
- Si le moteur est envoyé incomplet, les pièces nécessaires à son passage au banc vous seront facturées.
Pour toutes précisions :
Stellantis Motorsport Racing Shop - Tel : +33 9 68 40 99 95 / Mail : racingshop@stellantis.com
Lancia Ypsilon Rally2 : Rappel des délais et consignes d'envoi

Le temps minimum de révision est de trois semaines minimum à compter de la réception du moteur.

Consignes d'envoi :
- Envoyer le moteur correctement arrimé, propre, vidangé en huile et eau
- Boucher tous les orifices avec des bouchons ou scotchs
- Bouchon popof en place
Retirer du moteur les éléments suivants :
- Faisceau moteur et faisceau bobines
- Tuyau de dégazage radiateur
- Pompe à eau + support + tuyaux et durites
- Support moteur côté moteur
- Prolongateur lamdba et p2P/p0
- Embrayage complet
- Renfort BV
- Pompe de direction assistée et son support
- Alternateur
Conserver sur le moteur les éléments suivants :
- Faisceau injecteurs
- Volant moteur
- Pompe à essence haute pression
- Rampe d'injection
- Collecteur d'échappement
- Turbo avec sa bride
- Bougies et bobines
- Douille à la place de l'alternateur (si suspente turbo evo)
- Collier V-Clamp de sortie turbo
- Support turbo et biellette
- Bride d'entrée d'eau
- Boitier de sortie d'eau
- Crochet de levage
- 2 caches BV (sur le bloc derriere le volant moteur)
- Tous les capteurs moteurs en place
- Centreurs alternateur (x2) et de pompe de DA
Sanglage moteur

ATTENTION :
- Si le moteur envoyé n'est pas propre ou des pièces sont à démonter, un forfait de nettoyage / démontage vous sera facturé.
- Si le moteur est envoyé incomplet, les pièces nécessaires à son passage au banc vous seront facturées.
Pour toutes précisions :
Stellantis Motorsport Racing Shop - Tel : +33 9 68 40 99 95 / Mail : racingshop@stellantis.com
Peugeot 208 / Lancia Ypsilon / Opel Corsa Rally4 : Rappel des délais et consignes d'envoi

Le temps minimum de révision est de trois semaines à compter de la réception du moteur.

Consignes d'envoi :
- Envoyer le moteur correctement arrimé, propre, vidangé en huile et eau
- Boucher tous les orifices avec des bouchons ou scotchs
Retirer du moteur les éléments suivants :
- Support moteur côté moteur
- Embrayage complet
- Pompe de direction assistée et son support
Conserver sur le moteur les éléments suivants :
- Faisceau moteur complet (faisceau moteur, bobines et injecteurs)
- Volant moteur
- Pompe à essence haute pression
- Rampe d'injection
- Turbo avec sa bride et ses goujons côté ECH
- Support turbo et écran thermique
- Bougies et bobines
- Alternateur
- Boitier de sortie d'eau avec thermostat
- Boitier papillon et plénum d'admission
- Pompe à eau et sa courroie
*Le faisceau moteur n'est pas visible sur l'image, il doit être inclus.

ATTENTION :
- Si le moteur envoyé n'est pas propre ou des pièces sont à démonter, un forfait de nettoyage / démontage vous sera facturé.
- Si le moteur est envoyé incomplet, les pièces nécessaires à son passage au banc vous seront facturées.
Pour toutes précisions :
Stellantis Motorsport Racing Shop - Tel : +33 9 68 40 99 95 / Mail : racingshop@stellantis.com
Peugeot 308 TCR : Rappel de délais et des consignes d'envoi
- Envoyer votre moteur sanglé, dans sa caisse en bois, avec sa coiffe
- Envoyer votre moteur vidangé de tous ses liquides (huile, eau)
- Bouchon popof en place
Retirer du moteur les éléments suivants :
- Embrayage
- Boite à air
- Ligne d'échappement
Conserver sur le moteur les éléments suivants :
- Faisceau injecteurs
- Volant moteur
- Turbo
- Bobines
- Alternateur
ATTENTION :
- Si le moteur envoyé n'est pas propre ou des pièces sont à démonter, un forfait de nettoyage / démontage vous sera facturé.
- Si le moteur est envoyé incomplet, les pièces nécessaires à son passage au banc vous seront facturées.
Pour toutes précisions :
Stellantis Motorsport Racing Shop - Tel : +33 9 68 40 99 95 / Mail : racingshop@stellantis.com
Peugeot 308 Racing Cup : Rappel de délais et des consignes d'envoi

Le temps minimum de révision est de trois semaines minimum à compter de la réception du moteur.
- Envoyer votre moteur sanglé, dans sa caisse en bois, avec sa coiffe
- Envoyer votre moteur vidangé de tout ses liquides (huile, eau)
- Bouchons de protections des entrées adaptées d'airs (turbo, admission, papillon, circuit de refroisdissement)
Retirer du moteur les éléments suivants :
- Embrayage
- Boite à air
- Ligne d'échappement
Conserver sur le moteur les éléments suivants :
- Faisceau électrique
- Volant moteur
- Turbo
- Bobines
- Bougies
- Alternateur
ATTENTION :
- Si le moteur envoyé n'est pas propre ou des pièces sont à démonter, un forfait de nettoyage / démontage vous sera facturé.
- Si le moteur est envoyé incomplet, les pièces nécessaires à son passage au banc vous seront facturées.
Pour toutes précisions :
Stellantis Motorsport Racing Shop - Tel : +33 9 68 40 99 95 / Mail : racingshop@stellantis.com
Adresse ORECA Group :

Jérôme BOESPFLUG

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Technopole du circuit

58470 MAGNY-COURS – France

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8h30-12h00 / 14h00-17h30
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